2026-01-17 08:54 來源：珠江環境報

　　本報訊  1月12日，位于東莞海心沙資源循環利用基地的海心沙集中供熱項目（一期）正式投運。隨著控制中心的指令下達，高溫蒸汽從基地“出發”，經由新建的地下管道穿越河道，穩定輸送至一江之隔的東莞凱德新能源有限公司生產車間。

　　這些蒸汽源自基地內兩座垃圾焚燒發電廠，通過對垃圾焚燒余熱進行回收與轉化，產出符合工業標準的潔凈蒸汽，為周邊企業提供穩定、經濟、低碳的能源新選擇。

　　項目由東實集團下屬廣東東實環境股份有限公司投資建設，分多期推進。此次投產的項目一期，相比企業自建鍋爐供熱，不僅直接降低約28%的用熱成本，更減少碳排放，實現經濟與環保雙重效益。項目全部建成后，年供汽能力將達30萬噸，預計每年可節約標準煤約3萬噸，減少二氧化碳排放約7.5萬噸。

　　垃圾焚燒產生的煙氣余熱，如何轉化為符合工業生產要求的潔凈蒸汽？這背后依托一套嚴謹的能量轉換與凈化流程。

　　據介紹，垃圾充分燃燒后產生超850℃的高溫煙氣，首先通過熱交換轉化為過熱蒸汽。隨后，蒸汽進入多級凈化環節——如通過“活性炭吸附+高效除塵”工藝，精準去除蒸汽中的各類重金屬和顆粒物；采用“干法+半干法+濕法”組合脫硫系統，有效去除各類酸性氣體；利用選擇性非催化還原法（SNCR）和選擇性催 化還原法（SCR）等技術，高效脫除氮氧化物等有害廢氣。

　　經過上述工藝處理，最終產出的蒸汽在清潔度，以及溫度、壓力等參數的穩定性上，均可滿足新能源、生物醫藥、洗滌等行業對生產熱源的嚴格要求。

　　生產出合格的蒸汽后，如何高效配送至企業？創新推出的“移動供熱”與“集中供熱”雙軌服務模式，可構建起靈活、彈性的供熱服務體系。

　　“移動供熱”模式于2023年底投入運營。該模式類似“蒸汽外賣”，采用特制儲熱罐車充裝蒸汽，為企業提供按次配送服務，無需企業鋪設管道，服務響應迅速，尤其適合用汽量較小、需求間歇或暫不具備管網接入條件的中小企業。企業采用“移動供熱”模式，用熱成本可比企業自建天然氣鍋爐供熱降低約20%。

　　2023年，在“移動供熱”快速拓展市場的同時，東實環境同步啟動“集中供熱”布局。此次投運的海心沙集中供熱項目即采用這一模式——以基地垃圾焚燒發電廠回收的焚燒余熱資源為集中熱源，通過預先鋪設專用供熱管道，為基地周邊企業提供穩定、連續的綠色蒸汽供應。項目配備的智能調度中心，可實時動態監控各項供汽參數，并根據企業生產需求精準調節，實現“按需供汽”，大幅提升能源利用率。

　　“供熱管道由東實環境投資建設，企業無需承擔基建成本，只需像使用市政水電一樣按實際用汽量付費。”項目相關負責人指出，該模式更適合用汽規模大、需求連續穩定的企業。相比“移動供熱”，“集體供熱”管道輸送損耗更低、自動化管理程度更高，企業用熱成本可再降低約10%，長期使用更具備顯著的規模化成本優勢。

　　“兩種模式協同發力，既能滿足中小企業的靈活用熱需求，也能為大型企業提供穩定高效的能源支撐。”項目相關負責人表示，這不僅直接助力企業降本增效，也為區域能源結構優化與綠色發展注入了新動力。

（南方）