建設地點

廣東廣州番禺區化龍鎮東龍大道51號

建設單位

廣東龍沙物流有限公司

項目概況

龍沙港散貨裝卸建設項目位于廣州市番禺區化龍鎮東龍大道51號，申報內容為：新增水泥、粉煤灰、礦粉渣等散貨吞吐量230萬噸/年、新增鋼材件雜貨吞吐量263.6萬噸/年、砂石吞吐量300萬噸/年、礦石吞吐量400萬噸/年、集裝箱（石粉、木片）吞吐量40萬TEU/年；新增設備有1臺軌道移動式螺旋卸船機、2臺全封閉帶式輸送機、1臺伸縮式皮帶裝船機、1臺垂直螺旋提升機、1條封閉式空氣輸送斜槽、4座鋼板庫、6座散裝倉等。該項目不新增用海，不新增岸線，不涉及疏浚，不對碼頭結構進行改造，依托原有項目碼頭設施，不新增停靠新船型。

環評機構

廣州同河環保科技發展有限公司

主要環境影響及預防或減輕不良環境影響的對策和措施

（一）嚴格落實水污染防治措施。施工期生活污水經市政污水管網送化龍凈水廠集中處理；施工廢水經沉淀、隔油后回用于道路灑水抑塵。運營期船舶人員生活污水、陸域工作人員生活污水經三級化糞池預處理，初期雨水經初期雨水池收集、隔油沉淀池處理，上述廢水分別排入市政污水管網，送化龍凈水廠集中處理，項目設置廢水排放口2個；船舶艙底油污水利用船舶污染物接收設施收集，定期委托有處理資質的單位接收處置；外排廢水執行廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標準。
（二）嚴格落實大氣污染防治措施。施工期采取有效的揚塵污染防治措施。運營期碼頭物料裝卸、運輸、堆放等采取封閉、濕式抑塵、袋式除塵等措施。顆粒物無組織排放執行《大氣污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二時段無組織排放監控濃度限值。碼頭設置岸電設施，減少停泊船舶大氣污染物排放。
（三）項目噪聲排放執行《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）4類標準。施工期噪聲排放執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB 12523-2011）。
（四）各類固體廢物實行分類收集、處置。固體廢物的貯存、堆放應按《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）、《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》(GB 18599-2020)要求進行管理。危險廢物應委托有資質的單位處置。
（五）加強環境風險防范管理。建立健全環境事故應急體系，落實各項環境風險防范與應急措施，加強應急設備維護保養和物資更新，確保生態環境安全。

公眾參與情況

采取信息公示等方式開展公眾參與工作。