穗環管影〔2025〕3號

廣州惠肇高速有限公司：

　　你單位報送的《惠州至肇慶高速公路白云至三水段項目輸電線路遷改工程環境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）及相關材料收悉。經研究，批復如下：

　　一、惠州至肇慶高速公路白云至三水段項目輸電線路遷改工程（投資項目統一代碼2020-440100-48-02-085881）位于廣州市白云區、花都區。項目總投資15729.8854萬元，其中環保投資59萬元。

　　本項目擬遷改輸電線路8處，其中新建線路約6.861km，新建桿塔34基，拆除線路約12.657km，拆除桿塔37基，更換導線段約7.671km，調整線路段約1.96km。工程內容主要包括：

　?。?）500kV北花甲乙線遷改工程：

　　永久線路：新建線路路徑長約1.484km，新建桿塔6基；更換導線線路路徑長約0.31km，調整線路路徑長約1.16km；拆除雙回線路路徑長約1.30km，拆除桿塔5基。臨時線路：新建線路路徑長約0.237km，拆除線路路徑長約0.237km。

　?。?）220kV北鏡甲乙線遷改工程：

　　新建線路路徑長約0.3km，新建桿塔2基；更換導線線路路徑長約0.94km；拆除線路路徑長約1.3km，拆除桿塔2基。

　?。?）220kV炭車甲乙線遷改工程

　　新建線路路徑長約3.66km，新建桿塔21基；更換導線線路路徑長約1.68km；拆除線路路徑長約4.75km，拆除桿塔21基。

　?。?）220kV朗郭線遷改工程

　　新建線路路徑長約0.37km，新建桿塔2基；更換導線線路路徑長約2.2km；拆除線路路徑長約2.54km，拆除桿塔2基。

　　（5）110kV郭車甲乙線遷改工程

　　更換導線線路路徑長約0.951km，調整線路路徑長約0.8km。

　?。?）110kV大陵~湖畔線路遷改工程

　　拆除線路路徑長約0.14km，拆除桿塔4基。

　　（7）110kV炭九甲乙線遷改工程

　　新建線路路徑長約0.58km，新建桿塔1基；更換導線線路路徑長約0.96km；拆除線路路徑長約1.54km，拆除桿塔1基。

　　（8）110kV炭白線遷改工程

　　新建線路路徑長約0.23km，新建桿塔2基；更換導線線路路徑長約0.63km；拆除線路路徑長約0.85km，拆除桿塔2基。

　　《報告書》評價結論認為，在嚴格執行《報告書》提出的各項污染防治措施和生態保護措施前提下，從環境保護角度，項目建設可行。經審查，我局同意《報告書》評價結論。

　　二、項目建設和運營過程應認真落實《報告書》提出的各項環境保護對策措施，重點做好以下工作：

　?。ㄒ唬┘訌娛┕て诃h境管理。施工期生活污水依托當地已有的生活污水處理設施進行處理，施工廢水經簡易沉砂池沉淀處理后回用。合理安排施工時序，并采用滿足國家相應噪聲標準的施工機械設備。施工期工地要采取有效措施控制施工揚塵污染，及時清運和處理施工期間產生的各類固體廢棄物，做好施工棄土棄渣和建筑垃圾處理處置。

　?。ǘ┘訌娧鼐€生態環境保護和恢復工作。嚴格控制施工范圍，充分利用現有道路，減少施工臨時占地。施工完畢后及時清理施工現場，因地制宜進行土地功能恢復。

　?。ㄈ┹旊娋€路兩側及電磁敏感目標處的電場強度、磁感應強度應滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）相應控制限值要求。

　　三、根據《建設項目環境保護管理條例》有關規定，配套建設的環境保護設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用。項目竣工后，你單位應按照國家和地方規定的標準和程序，對配套建設的環境保護設施進行驗收，驗收合格后方可投入使用。

　　四、當事人如不服本決定，可以在收到文書之日起60日內向廣州市人民政府行政復議機構（地址：廣州市越秀區小北路183號金和大廈2樓市政府行政復議辦公室窗口，電話：020-83555988）申請行政復議；或者在收到文書之日起6個月內直接向廣州鐵路運輸法院提起行政訴訟。申請行政復議或提起行政訴訟的，不停止本決定的執行。

廣州市生態環境局

　　2025年3月17日

　　公開方式：主動公開

　　抄送：省生態環境廳（核安全處），市生態環境局執法處、白云分局、花都分局，市環境技術中心，武漢網綠環境技術咨詢有限公司。